To pierwszy zbudowany przez nas samochód od podstaw. Jak na czasy w których powstał, był konstrukcją bardzo nowoczesną (zawieszenie na sprężynach śrubowych, podczas gdy na rajdach królowały jeszcze resory piórowe) i posiadał b.dobre osiągi.
– podwozie i układ napędowy – modyfikowany Range Rover 3.5 V8 ( początkowo zasilany dwoma gaźnikami – 170 KM, później zmodyfikowany wtrysk paliwa K-Jetronic – 220 KM),
– rama Range Rover,
– nadwozie Jeep Wrangler,
– masa ok 1600 kg,
– zawieszenie – początkowo Kayaba, w późniejszym okresie 8x Pro-Comp Nitro.
