WYBÓR JĘZYKA:  pl  en
Szybki kontakt: tel. 33-497-96-81, info@extrem4x4.pl
Dla podróżników promo1
>
Dla rajdowców promo1
Dla myśliwych promo1
news tundra Patrol Integrale Diesel Biturbo BMW
zobacz więcej
news2015 integrale Toyota Hilux nowy pałąk załadowczy
zobacz więcej
news tundra Patrol Biturbo BMW by Extrem4x4 zobacz więcej

Do sprzedania legendarna „Smoczyca” - czyli zmota 4x4 do rajdów cross country, ale też z elementami przepraw ( początkowo projektowana była do rajdów typu Drezno-Wrocław).
Jest to 4 generacja tego samochodu całkowicie wykonana od nowa, więc z poprzednimi generacjami łączyło ja tylko nazwa i dowód rejestracyjny ( typ „SAM”- dzięki czemu takim pojazdem można się legalnie poruszać po drodze ;-).
Jest możliwość zamontowania mocnej wyciągarki (była zamontowana, jest miejsce i wyprowadzenia lin) Gigglepin oraz kół 35”.
Samochód jest jak nowy, gotowy do rajdów, sprawny i bardzo szybki w terenie.
Do samochodu (kwestia uzgodnienia ceny) jest sporo wartościowych części zapasowych.


Cena 110 000zł (to ok. 1/3 ceny budowy takiego pojazdu !!!)


DANE TECHNICZNE :

SAM XXX EVO IV

Smoczyca”

 

1. Nadwozie:

- konstrukcja nośna -samonośna rama kratownicowa połączona z klatką

bezpieczeństwa spawana z rur stalowych chromowo-molibdenowych

- poszycia zewnętrzne z włókna węglowego, kevlaru i aluminium

- poszycia wewnętrzne i płyta podłogowa z blachy nierdzewnej i aluminium

- szyba przednia szkło bezpieczne klejone dodatkowo oklejone folią zabezpieczającą

od wewnętrznej strony, reszta szyb to poliwęglan

2. Silnik:

- Audi S8 4200ccm, V8, sprężanie 12:1

- wtrysk podtlenku azotu dwie butle 2x7kg

- sportowy komputer BB-Tuning

- moc po tuningu 400/500KM

- sportowy nierdzewny wydech, strumienice

3. Skrzynia biegów:

- manualna 5-biegowa Isuzu

4. Skrzynia redukcyjna:

- Isuzu, zmodyfikowane przełożenia 1:1 oraz 1:1,35

5. Sprzęgło:

- sportowe spiekowe (ø 280) z dodatkowym chłodzeniem

6. Mosty napędowe:

- Nissan Patrol GR, przełożenie 1:5,4

- wzmocnione obudowy

7. Blokady:

- 100%-owe ARB przód/tył modyfikowane

8. Zawieszenie przednie:

- wahacze wleczone, rurowe ze stali chromowo-molibdenowej

- amortyzatory R-shox Coil Over 14 '', regulacja dobicia/odbicia

- sprężyny Eibah

- skok koła 450 mm

9. Zawieszenie tylne:

- wahacze wleczone, rurowe ze stali chromowo-molibdenowej

- amortyzatory R-shox Coil Over 16 '', regulacja dobicia/odbicia

- sprężyny Eibah

- skok koła 600 mm

10. Układ chłodzenia:

- modyfikowana pompa cieczy chłodzącej

- chłodnica z tyłu pojazdu wentylatory elektryczne o

zwiększonej wydajnoisci

- dodatkowa chłodnica wspomagania z wentylatorem

- chłodzenie obiegowe sprzęgła i komory sprzęgłowej

- chłodzenie oleju silnikowego płynem chłodniczym

11. Koła:

- felgi 4-Mad Racing, 7x16 ET(-70)

- opony BF-Goodrich MT KM2 265/75 R16

12. Elektronika wspomagająca:

- metromierz Explona + Reapiter

- wyznaczacz kątów pod Garmina 276C

- stelaż pod garmina 276C

- CB rradio

- kompresor z możliwością pompowania kół

- solidny pneumatyczny klakson

- sterownie wycieraczkami i 9-cio punktowym spryskiwaczem z miejsca pasażera

- zestaw wskaźników z alarmami przekroczenia niebezpiecznych temperatur

- akumulator żelowy Optima

13. Masa:

- 1600kg (gotowy do jazdy)

14. Prędkość maksymalna:

- przełożenia szosowe 220km/h

- przełożenia terenowe: 180km/h

15. Przyspieszenie:

- 0-100km/h ok. 4,5s

16. Wymiary:

- dł/szer/wys: 3800/2000/1900mm
- rozstaw osi
2790mm
- rozstaw kół 1740mm

17. rozkład mas przód/tył :

- 45%/55% ( pełne obciążenie z wraz z załogą)

- 48%/52% ( gotowy do jazdy bez załogi)

18. Przeznaczenie:

-rajdy typu Cross-Country

- opcjonalnie Cross-Country z elementami przeprawowymi ( po założeniu wyciągarki)

Pojazd został zaprojektowany z możliwością opcjonalnego montażu wyciągarki elektrycznej

Marki GigLepin o mocy 13 KW. Wyciągarkę można zamontować z tyłu pojazdu wraz z drugim

akumulatorem i stelażem na jedno koło zapasowe. Linę wyciągarki transportuje wtedy prowadnica

rurowa do przodu pojazdu.

 


 

Więcej szczegółów na naszej stronie:

http://extrem4x4.pl/index.php/realizacje/samochody-proto/category/20-smoczyca-evo-4-2011

 

Więcej zdjęć na stronie:

http://s1030.photobucket.com/user/pawelextrem4x4/library/?sort=3&page=1

 

Film:

https://www.youtube.com/watch?v=XUWsv1brLvA


Jeśli masz pytania dzwoń, postaramy się zawsze pomóc.
Extrem4x4
ul.Żywiecka 902
43-378 Rybarzowice
604 113 453
(033) 497 96 81

e-mail: damian@extrem4x4.pl
pawel@extrem4x4.pl


 

dsc_1306
 
dsc_1307male
 
dsc_1310
 
dsc_1312
 
dsc_1314male
 
dsc_1318
 
dsc_1327male
 
dsc_1329
 
dsc_1331
 
dsc_1338
 
dsc_1339
 
dsc_1340
 
dsc_1342
 
dsc_1344
 
dsc_1350
 
dsc_1351
 
dsc_1354
 
dsc_1355
 
dsc_1357male
 
dsc_1359
 
dsc_1360
 
dsc_1428
 
dsc_1432
 
dsc_1438
 
dsc_1440
 
 
 
Powered by Phoca Gallery