Choć kojarzeni jesteśmy z samochodami do ekstremalnych warunków terenowych, nasza działalność opiera się głównie na terenowych samochodach wyprawowych i ściśle użytkowych.
Do tej grupy należą również samochody dla myśliwych.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
•  

Nasza wieloletnia praktyka w tej branży ( wykonaliśmy już kilkaset całkowicie przebudowanych terenówek – w tym kilkadziesiąt samochodów myśliwskich) gwarantuje wysoki poziom wykonania, terminowość i satysfakcję z naszych usług.
W związku z faktem że posiadamy również dobrze zaopatrzony sklep z hurtownią akcesoriów off-road zapewniamy szeroki wybór rozwiązań oraz sprawność w pracy naszego serwisu ( nie czekamy miesiącami na części, gdyż większość mamy na miejscu).
Znając potrzeby naszych klientów potrafimy trafnie dobrać i zestroić ze sobą odpowiednie części do przeprowadzanych modyfikacji.
To znaczy – nie uczymy się na kliencie, nie eksperymentujemy, a na nasze usługi udzielamy gwarancji.
Dla tych, którzy nie posiadają pojazdu przeznaczonego do przebudowy proponujemy pomoc w jego zakupie.
Bardzo często klienci zlecają nam zakup samochodów jako bazy do dalszych modyfikacji, gdyż jesteśmy w stanie bardziej wnikliwie sprawdzić pojazd w momencie zakupu, a przede wszystkim oceniamy stan techniczny tych elementów , które pozostaną w pojeździe po przeróbkach, i które tak naprawdę są najważniejsze.

• 
• 
• 
• 
• 
•  

Kolejnym etapem są remonty i naprawy nadużytych eksploatacyjnie mechanizmów, naprawy blacharskie, wielokrotnie rozkręcamy samochody do przysłowiowej „ śrubki", jeśli trzeba demontujemy ramy, poddajemy je piaskowaniu i zabezpieczaniu antykorozyjnemu.
Dopiero gdy pojazd jest już w pełnej sprawności przystępujemy do przebudowy i modyfikacji.
Standardem w przygotowaniu jest zastosowanie większego, terenowego ogumienia, wyższych – bardziej elastycznych i wytrzymałych zawieszeń, solidniejszych stalowych zderzaków z wyciągarkami - często z przodu i z tyłu, zabezpieczeń przed głębszą wodą ( tutaj korzystamy z naszej wiedzy pogłębianej przy wieloletniej budowie samochodów off-road) , ale co najważniejsze – przygotowania w tylnej części pojazdu hermetycznej skrzyni ( szczelnie oddzielonej od przedziału pasażerskiego) do transportu upolowanej zwierzyny.

• 
• 
• 
• 
• 
•  

Do załadunku oferujemy różne rozwiązania żurawi z dźwignikiem elektrycznym sterowanym radiowo – bezprzewodowo.
Na dalsze wyprawy proponujemy montaż niezależnych systemów ogrzewań postojowych typu Webasto, lodówek i innego wyposażenia camperowego.

Zapraszamy do współpracy.

Więcej:

- Mercedes Sprinter 4x4 37'' Land Cruiser naped - 2016
- Navara 3,0V6 hunter 2015

- Pałąk na zwierzynę Toyota Hilux
- Nissan Navara D40 Hunter
- Mitsubishi Pajero Kamuflaż
- Mitshubishi L200
- Mercedes G
- Nissan Patrol Hunter
- Nissan Navara D40
- Nissan Patrol Y61 na polowanie
- Navara D40 Offroad
- Mercedes G 400 cdi
- Unimog
- Patrol HUNTER 4.2 HDJ
- Mercedes G
- Navara Hunter 2