WYBÓR JĘZYKA:  pl  en
Szybki kontakt: tel. 33-497-96-81, info@extrem4x4.pl
Dla podróżników promo1
>
Dla rajdowców promo1
Dla myśliwych promo1
news tundra Patrol Integrale Diesel Biturbo BMW
zobacz więcej
news2015 integrale Toyota Hilux nowy pałąk załadowczy
zobacz więcej
news tundra Patrol Biturbo BMW by Extrem4x4 zobacz więcej
Motomaraton 24h - 2013 zakończony

Po dwóch dniach zmagań maszyn z trasami rajdowymi Motomaraton 2013 dobiegł końca.
Impreza odbyła się w malowniczym terenie budowanego zbiornika wodnego w Gminie Mucharz dzięki przychylności jej władz - a w szczególności Wójta Gminy Mucharz - Wacława Wądolnego.
Motomaraton był wielkim wyzwaniem organizacyjnym. Organizatorem byliśmy my – czyli Extrem 4x4 we współpracy z Terenowo.pl
Zostały przygotowane dwie odrębne, wymagające trasy – dla motocykli i quadów o długości ok. 6 km i trasa dla samochodów o długości ok. 15 km. Na tych trasach musieliśmy zabezpieczyć wiele ważnych punktów za pomocą sędziów, których dodatkowo należało zmieniać i utrzymywać „ przy życiu" za pomocą posiłków i napojów - bo temperatura sięgała 35 stopni. Zostały zbudowane dwa oddzielne stanowiska pomiaru czasu , każde z dwoma bramkami czytającymi okrążenia. Główny serwer zliczał czasy okrążeń, ale poza systemem elektronicznym, wyznaczeni sędziowie zliczali okrążenia „ręczne" zapisując przejeżdżające załogi.
Jak się później okazało zapiski te posłużyły do weryfikacji okrążeń, gdzie wiele załóg jadących w amoku opętańczym nie zatrzymywało się na bramkach i nie zostało prawidłowo sczytanych przez elektronikę.

Motocykle i quady:
Imprezę rozpoczął start motocykli i quadów jadących w systemie sztafetowym zespołów składających się przeważnie z trzech zawodników i trzech pojazdów.
Pierwsze ruszyły motocykle ze startu równoległego, zaraz za nimi ruszyły quady.
Najlepszy czas okrążenia zaliczył Sebastian Krywult – ale tutaj nikt się temu nie dziwił, jego zespół prowadził od początku do końca zawodów.
System naliczania okrążeń był systemem chipów zbliżeniowych co wymagało zatrzymania i przyłożenia nadajnika w opasce na ręce do czytnika w bramce.
Zmuszało to zawodników do zatrzymywania się co ułatwiało dodatkowe manualne naliczanie okrążeń.
Niestety nie mogliśmy zastosować w systemie sztafetowym - wraz ze zmianą maszyn - bramek lotnych, gdyż wymagałoby to przekładania większych nadajników pomiędzy pojazdami i mocowanie ich w odpowiedni sposób - żeby prawidłowo działały.
Zawodnicy przyjęli taktykę częstych zmian w przedziale czasowym ok. 30 min., które odbywały się w wyznaczonej strefie.
Przez pierwsze 5 godzin wszystkich przypiekało mocne słońce, które stawało się ciężkie do zniesienia
Ale było tak do momentu wystąpienia niespodziewanej nawałnicy deszczu i wiatru, które dały się we znaki wszystkim. Powywracane i porozrywane namioty, rzeki błota i kamieni, zalane dolne partie odcinków, mnóstwo ślizgających się i wywracających zawodników – to obraz który towarzyszył już do końca sobotniego dnia. Trasa motocykli i quadów stawała się coraz trudniej przejezdna i coraz bardziej niebezpieczna. Wielu zawodników zaliczyło groźne wywrotki i kolizje z innymi uczestnikami. Zmęczenie wszystkich też przyczyniło się do zwiększenia zagrożenia utraty zdrowia.
Komisyjnie wraz z sędziami PZM – gdyż impreza była pod patronatem PZM – zdecydowaliśmy o skróceniu zawodów z 12 do 8 godzin. Nie spodobało się to pewnej części uczestników, jednak nie mogliśmy ryzykować zdrowia zawodników, gdyż miała to być przede wszystkim dobra i sportowa zabawa, a nie droga do szpitala.
Niestety ogłoszenie wyników trochę się przeciągnęło w czasie, gdyż planowane było na późniejsze godziny a skrócenie zawodów wymusiło wcześniejsze zakończenie.
Trochę tu widzimy naszej winy, gdyż dodatkowo przyjmowaliśmy maruderów, którym wydawało się ze są lepsi niż rzeczywiste pomiary i każdemu z osobna drukowaliśmy poszczególne czasy okrążeń.
Dla wiarygodności wyników jak wyżej wspomniałem, dodatkowo przez cały czas zawodów sędziowie zliczali ręcznie okrążenia poszczególnych załóg. Postanowiliśmy poświęcić jaszcze czas przez oficjalnym ogłoszeniem wyników w celu porównania obu systemów pomiarowych.

W klasie motocykli wygrał zespół Auner-Ktm , drugą pozycję zajął zespół Ostry Team a trzecią MXE Cieszyn.
W quadach pierwsze miejsce zajął zespół Stavebniny Stupka Team, drugie zespół Raptor, a trzecie Janczos Team.

Samochody.
Na starcie ustawiły się trzy grupy samochodów.
Grupa sportowa 24 -godziny , grupa turystyczna -24 godziny i grupa krótkodystansowa 2x4h.
Zaraz na prowadzenie wyskoczył Fiat 500 - Adela , którą prowadził gościnnie Andi Mancin , kierowca WRC i uczestnik amerykańskiego Baja. Andi jeździł na zmianę z Jurkiem -właścicielem Adeli. Niestety zbyt dynamiczna i widowiskowa jazda wyeliminowała z rajdu w późniejszym czasie wysłużoną już Adelę.
W grupie 24 godzinnej na trasie dominowała Orca rodziny Łoszewskich , która równo i dynamicznie nabijała kolejne okrążenia, daleko nie odstępował Mirek Kozioł znanym wszystkim od lat Uazem V8, wtórował temu pościgowi Nissan Patrol Nitro załogi Classic Garage Team – który później uległ nieszczęśliwej awarii silnika – uszkodzenia rozrządu.
Nie można zapomnieć o bardzo sportowej jeździe Wojtka Bodzionego – Bodzia jadącego Tom-Catem , który jak wszyscy wiemy jest niepełnosprawny a swoimi wybitnymi umiejętnościami prowadzenia rajdówki wielokrotnie udowadniał, że walka o czołowe miejsca nie jest mu obca i daje popalić rywalom.
Dodajmy , że Wojtek cały czas sam prowadził swój pojazd.
Na uwagę zasługiwała również jazda czerwonej Suzuki Vitary, która niemożliwie sprawnie pokonywała wszystkie trudne przeszkody. Jazda tej załogi o tyle była fenomenem, że posiadali najmniejszy i najsłabszy pojazd oraz najmniejszą ilość modyfikacji spośród startujących, a jeździli bezbłędnie - maksymalnie oszczędzając pojazd i przy okazji zaliczając mnóstwo okrążeń.

Ale gdzieś tam poza wielkim widowiskiem okrążenia nabijał nie szczególnie zauważany bordowy Nissan Patrol Evo , który jak się okazało na koniec wyścigu został zwycięzcą 24-godzinnego wyścigu w grupie sportowej.
Patrola Prowadził Wojtek Zając, który przez cały czas wyścigu nie opuszczał miejsca kierowcy. Nie miał zmienników jechał cały czas bez zmian i odpoczynku , wtórował mu jego pilot Maciek Komoniecki również nie ruszający się ze swej pozycji.
Załoga jechała bardzo równo bez większych błędów, bez defektów powodujących straty czasowe, bez wdawania się w widowiskowe pościgi, skoki , itp.
Zwycięzcy wykorzystali dobrze moment kiedy lider rajdu -zespół Orca uszkodził sprzęgło , co wydarzyło się godzinę przed zakończeniem wyścigu. Wtedy mocno przyspieszyli i gromadząc kolejne okrążenia osiągnęli metę wyprzedzając Orcę o 1 okrążenie.
Trzecią pozycję w grupie sportowej zajęła grupa Mirka Kozioła jadąca legendarnym Uazem V8.
W grupie turystycznej zwyciężyła załoga wspaniale jadącej Vitary teamu – Suzuki Serwis ,drugą pozycję zajęła grupa 4-Raid jadąca Nissanem patrolem, a trzecią – ciekawie brzmiący zespół Kolorowy Odlot Nad Paragwaj.
Na tej samej trasie co grupa 24-godzinna rywalizowała ze sobą grupa 2x4h - co po rozszyfrowaniu oznacza 2 starty po 4 godziny – czyli razem 8 godzin jazdy.
Pierwszy czterogodzinny start rozpoczął się rasem z grupą 24 godzinną, a drugi rozpoczął się na 4 godziny przed zakończeniem 24 godzinnej grupy, tak aby wszyscy razem osiągnęli metę.
Grupa 2x4h z racji krótszego czasu jazdy mogła pozwolić sobie na bardziej dynamiczną i ryzykowną jazdę. Tak też najbardziej zaciętą walkę toczyli ze sobą Wiktor Wagner i Paweł Żmudka, konkurując ze sobą dwoma Patrolami V8 .
Trzecią pozycję zajął Janusz Rusek -Bendiks jadący najgłośniejszym pojazdem rajdu – zmutowanym Pajero - od połowy rajdu z urwanym wydechem.

Wszystkim gratulujemy osiągniętych wyników a przede wszystkim osiągnięcia mety Motomaratonu.
Liczymy, że w kolejnej edycji będziemy się jeszcze lepiej bawili, a zapora pozostanie dalej sucha, dając nam możliwość rajdowania.
Na zakończenie chcieliśmy podziękować wszystkim za udział i choć pogoda płatała figle, mamy nadzieję, że wszyscy wrócili zadowoleni.

Podziękowania również:
- firmie Olek Motocykle za koszulki, nagrody i taśmy
- firmie Titanium Winch za nagrody i namioty
- firmie Auner KTM za nagrody i taśmy
- firmie Caro-Line za Puchary
- firmie Uchacz za pomoc maszynami w budowie tras
- firmie Valvoline i Sunoco za nagrody
- Gminie Mucharz oraz RZGW za udostępnienie terenu
- Niki -Bis za naklejki, nadruki
- Klubowi Wehikuł , Klubowi - Żubry Kraków , Klubowi - Motosport Myślenice za pomoc w obsłudze i organizacji
- wszystkim , którzy pomagali w obsłudze w roli sędziów nierzadko w ekstremalnych warunkach pogodowych, a szczególne płci żeńskiej prowadzącej biuro rajdu i występującej w roli sędziów – dla której warunki rajdowe były najbardziej dokuczliwe.
- mediom Terenwizja ,Quadzik, Maraton Rally ,RMF-Maxx ,Extreme Sport Channel
- obsłudze medycznej Fantom
- Straż Pożarna Kozienice za obsługę
- załodze Extrem 4x4 za organizację i wytrwałość
- Arkowi Kwietniowi Terenowo.pl za współpracę, zdjęcia, relacje, reklamę

Udział samochodów budowanych w naszej firmie, które startowały w Motomaratonie:
- Fiat 500 Adela nr 214
- Nissan Patrol Evo - ( zwycięzca klasy sport 24h ) nr 216
- Nissan Patrol 4,4 CC (zwycięzca klasy 2x4h) nr 311
- Nissan Patrol 4,2 Nitro nr 202
- Nissan Patrol Evo Spider nr 207
- Nisssan Patrol Evo nr 309
- Nissan Patrol Evo nr 226

samochody_111
 
mtocycle_1
 
mtocycle_2
 
mtocycle_3
 
mtocycle_4
 
mtocycle_5
 
mtocycle_6
 
mtocycle_7
 
mtocycle_8
 
mtocycle_9
 
mtocycle_10
 
mtocycle_11
 
mtocycle_12
 
mtocycle_13
 
mtocycle_14
 
mtocycle_15
 
mtocycle_16
 
mtocycle_17
 
mtocycle_18
 
mtocycle_19
 
mtocycle_20
 
mtocycle_21
 
mtocycle_22
 
mtocycle_23
 
mtocycle_24
 
mtocycle_25
 
mtocycle_26
 
mtocycle_27
 
mtocycle_28
 
mtocycle_29
 
mtocycle_30
 
mtocycle_31
 
mtocycle_32
 
mtocycle_33
 
mtocycle_34
 
mtocycle_35
 
mtocycle_36
 
mtocycle_37
 
mtocycle_38
 
mtocycle_39
 
mtocycle_40
 
mtocycle_41
 
mtocycle_42
 
mtocycle_43
 
mtocycle_44
 
mtocycle_45
 
mtocycle_46
 
mtocycle_47
 
mtocycle_48
 
mtocycle_49
 
mtocycle_50
 
mtocycle_51
 
mtocycle_52
 
mtocycle_53
 
mtocycle_54
 
mtocycle_55
 
mtocycle_56
 
mtocycle_57
 
mtocycle_58
 
mtocycle_59
 
mtocycle_60
 
mtocycle_61
 
mtocycle_62
 
mtocycle_63
 
mtocycle_64
 
mtocycle_65
 
mtocycle_66
 
mtocycle_67
 
mtocycle_68
 
mtocycle_69
 
mtocycle_70
 
mtocycle_71
 
mtocycle_72
 
mtocycle_73
 
mtocycle_74
 
mtocycle_75
 
mtocycle_76
 
mtocycle_77
 
mtocycle_78
 
mtocycle_79
 
mtocycle_80
 
mtocycle_81
 
mtocycle_82
 
mtocycle_83
 
mtocycle_84
 
mtocycle_85
 
mtocycle_86
 
mtocycle_87
 
mtocycle_88
 
mtocycle_89
 
mtocycle_90
 
mtocycle_91
 
mtocycle_92
 
mtocycle_93
 
mtocycle_94
 
mtocycle_95
 
mtocycle_96
 
mtocycle_97
 
mtocycle_98
 
mtocycle_99
 
mtocycle_100
 
mtocycle_101
 
mtocycle_102
 
mtocycle_103
 
mtocycle_104
 
mtocycle_105
 
mtocycle_106
 
mtocycle_107
 
mtocycle_108
 
mtocycle_109
 
mtocycle_110
 
mtocycle_111
 
mtocycle_112
 
mtocycle_113
 
mtocycle_114
 
mtocycle_115
 
mtocycle_116
 
mtocycle_117
 
mtocycle_118
 
mtocycle_119
 
mtocycle_120
 
mtocycle_121
 
mtocycle_122
 
mtocycle_123
 
mtocycle_124
 
mtocycle_125
 
mtocycle_126
 
mtocycle_127
 
mtocycle_128
 
mtocycle_129
 
mtocycle_130
 
mtocycle_131
 
mtocycle_132
 
mtocycle_133
 
mtocycle_134
 
mtocycle_135
 
mtocycle_136
 
mtocycle_137
 
mtocycle_138
 
mtocycle_139
 
mtocycle_140
 
mtocycle_141
 
mtocycle_142
 
samochody_1
 
samochody_2
 
samochody_3
 
samochody_4
 
samochody_5
 
samochody_6
 
samochody_7
 
samochody_8
 
samochody_9
 
samochody_10
 
samochody_11
 
samochody_12
 
samochody_13
 
samochody_14
 
samochody_15
 
samochody_16
 
samochody_17
 
samochody_18
 
samochody_19
 
samochody_20
 
samochody_21
 
samochody_22
 
samochody_23
 
samochody_24
 
samochody_25
 
samochody_26
 
samochody_27
 
samochody_28
 
samochody_29
 
samochody_30
 
samochody_31
 
samochody_32
 
samochody_33
 
samochody_34
 
samochody_35
 
samochody_36
 
samochody_37
 
samochody_38
 
samochody_39
 
samochody_40
 
samochody_41
 
samochody_42
 
samochody_43
 
samochody_44
 
samochody_45
 
samochody_46
 
samochody_47
 
samochody_48
 
samochody_49
 
samochody_50
 
samochody_51
 
samochody_52
 
samochody_53
 
samochody_54
 
samochody_55
 
samochody_56
 
samochody_57
 
samochody_58
 
samochody_59
 
samochody_60
 
samochody_61
 
samochody_62
 
samochody_63
 
samochody_64
 
samochody_65
 
samochody_66
 
samochody_67
 
samochody_68
 
samochody_69
 
samochody_70
 
samochody_71
 
samochody_72
 
samochody_73
 
samochody_74
 
samochody_75
 
samochody_76
 
samochody_77
 
samochody_78
 
samochody_79
 
samochody_80
 
samochody_81
 
samochody_82
 
samochody_83
 
samochody_84
 
samochody_85
 
samochody_86
 
samochody_87
 
samochody_88
 
samochody_89
 
samochody_90
 
samochody_91
 
samochody_92
 
samochody_93
 
samochody_94
 
samochody_95
 
samochody_96
 
samochody_97
 
samochody_98
 
samochody_99
 
samochody_100
 
samochody_101
 
samochody_102
 
samochody_103
 
samochody_104
 
samochody_105
 
samochody_106
 
samochody_107
 
samochody_108
 
samochody_109
 
samochody_110
 
samochody_112
 
samochody_113
 
samochody_114
 
samochody_115
 
samochody_116
 
samochody_117
 
samochody_118
 
samochody_119
 
samochody_120
 
samochody_121
 
samochody_122
 
samochody_123
 
samochody_124
 
samochody_125
 
samochody_126
 
samochody_127
 
samochody_128
 
samochody_129
 
samochody_130
 
samochody_131
 
samochody_132
 
samochody_133
 
samochody_134
 
samochody_135
 
samochody_136
 
samochody_137
 
samochody_138
 
samochody_139
 
samochody_140
 
samochody_141
 
samochody_142
 
samochody_143
 
samochody_144
 
samochody_146
 
samochody_147
 
samochody_148
 
samochody_149
 
samochody_150
 
samochody_151
 
samochody_152
 
samochody_153
 
samochody_154
 
samochody_155
 
samochody_156
 
samochody_157
 
samochody_158
 
samochody_159
 
samochody_160
 
samochody_161
 
samochody_162
 
samochody_163
 
samochody_164
 
samochody_165
 
samochody_166
 
samochody_167
 
samochody_168
 
samochody_169
 
samochody_170
 
samochody_171
 
samochody_172
 
samochody_173
 
samochody_174
 
samochody_175
 
samochody_176
 
samochody_177
 
samochody_178
 
samochody_179
 
samochody_180
 
samochody_181
 
samochody_182
 
samochody_183
 
samochody_184
 
samochody_185
 
samochody_186
 
samochody_187
 
samochody_188
 
samochody_189
 
samochody_190
 
samochody_191
 
samochody_192
 
samochody_193
 
samochody_194
 
samochody_195
 
samochody_196
 
samochody_197
 
samochody_198
 
samochody_199
 
samochody_200
 
samochody_201
 
samochody_202
 
samochody_203
 
samochody_204
 
samochody_205
 
samochody_206
 
samochody_207
 
samochody_208
 
samochody_209
 
samochody_210
 
samochody_211
 
samochody_212
 
samochody_213
 
samochody_214
 
samochody_215
 
samochody_216
 
samochody_217
 
samochody_218
 
samochody_219
 
samochody_220
 
samochody_221
 
samochody_222
 
samochody_223
 
samochody_224
 
samochody_225
 
samochody_226
 
samochody_228
 
samochody_229
 
strefa_1
 
strefa_2
 
strefa_3
 
strefa_4
 
strefa_5
 
strefa_6
 
strefa_7
 
strefa_8
 
strefa_9
 
strefa_10
 
strefa_11
 
strefa_12
 
strefa_13
 
strefa_14
 
strefa_15
 
strefa_16
 
strefa_17
 
strefa_18
 
strefa_19
 
strefa_20
 
strefa_21
 
strefa_22
 
strefa_23
 
strefa_24
 
strefa_25
 
strefa_26
 
strefa_27
 
strefa_28
 
strefa_29
 
strefa_30
 
strefa_31
 
strefa_32
 
strefa_33
 
strefa_34
 
strefa_35
 
strefa_36
 
strefa_37
 
strefa_38
 
strefa_39
 
strefa_40
 
strefa_41
 
strefa_42
 
strefa_43
 
strefa_44
 
strefa_45
 
strefa_46
 
strefa_47
 
strefa_48
 
strefa_49
 
strefa_50
 
strefa_51
 
strefa_52
 
strefa_53
 
strefa_54
 
strefa_55
 
strefa_56
 
strefa_57
 
strefa_58
 
strefa_59
 
strefa_60
 
strefa_61
 
strefa_62
 
zapora_1
 
zapora_2
 
zapora_3
 
zapora_4
 
zapora_5
 
zapora_6
 
zapora_7
 
zapora_8
 
zapora_9
 
zapora_10
 
zapora_11
 
zapora_12
 
zapora_13
 
zapora_14
 
zapora_15
 
zapora_16
 
 
 
Powered by Phoca Gallery